Edelweiss Air, det sveitsiske ferieflyselskapet som tilhører Lufthansa Group, startet moderniseringen av sin widebody-flåte med utfasingen av sin første Airbus A340-300.
Flyet, med registreringsnummer HB-JMG, fullførte sin siste kommersielle flyvning 15. april, og markerte dermed begynnelsen på slutten for firemotorsflyenes æra i selskapet.
HB-JMG sin siste flyvning gikk mellom Mahé, Seychellene (SEZ) og Zürich (ZRH), med mellomlanding på Mauritius (MRU). Dette flyet var ett av fem A340-fly som Edelweiss tok i bruk fra 2016.
Disse flyene, som kom fra SWISS International Air Lines’ flåte, erstattet på det tidspunktet Airbus A330-flyene som ble overført til Eurowings, som i dag opereres av Discover Airlines.
Ifølge opplysninger fra flyselskapet har HB-JMG i løpet av sin tjeneste hos Edelweiss akkumulert mer enn 43 000 flytimer og tilbakelagt mer enn 36 millioner kilometer. Det har fraktet mer enn 1,1 millioner passasjerer i løpet av sine nesten åtte år med det sveitsiske selskapets farger.
Denne tilbaketrekningen er det første synlige skrittet i en større fornyelsesplan. Fra 2025 vil Edelweiss ta imot seks Airbus A350-900 som gradvis vil erstatte de resterende fire A340-300.
De to-motorers flyene av siste generasjon vil tilby større drivstoffeffektivitet og en forbedret opplevelse om bord, og bringe flyselskapet i tråd med Lufthansa Groups mål om bærekraft og modernisering.
