Det nasjonale instituttet for romfartsteknologi (INTA) i Maspalomas har nok en gang spilt en nøkkelrolle i oppskytingen av SpainSat NG 1-satellitten fra Cape Canaveral i Florida, en milepæl som markerer et avgjørende øyeblikk i Spanias romfartshistorie. Idriftsettingen av det nye bakkesegmentet er en viktig milepæl i oppskytingen av SpainSat NG-satellittene. I dette tilfellet er teknologien som trengs på bakken like viktig som teknologien som brukes i selve satellitten. Hisdesat har satt sin lit til GMV for å sikre at Europas mest avanserte satellitter blir en suksess.
Denne satellitten er en del av SpainSat NG, et ambisiøst Hisdesat-ledet program som skal levere sikre kommunikasjonstjenester til Spanias væpnede styrker, EU og NATO, og der GMV spiller en nøkkelrolle som ansvarlig for bakkesegmentet i programmet.
GMV har ansvaret for å integrere alle systemene som skal styre de to SpainSat NG-satellittene fra bakken. Denne integreringen vil bli utført både i hovedsenteret i Hoyo de Manzanares og i det redundante senteret som ligger i romstasjonen i Maspalomas ved det nasjonale instituttet for romfartsteknologi (INTA). GMVs ansvar omfatter utvikling og utplassering av kontrollsystemene for satellitten og dens nyttelast, samt overvåking av driften av satellitten i de ulike båndene (X, Ka og UHF).
Systemene som leveres av GMV, vil være utstyrt med de mest avanserte teknologiene som er tilgjengelige, med spesielt fokus på konfigurasjon og kontroll av nyttelasten for telekommunikasjon. Dette aspektet er spesielt komplekst i programvaredefinerte satellitter, slik som SpainSat NG. Kompleksiteten i styringen av disse nyttelastene ligger i deres høye kapasitet for tilpasning og rekonfigurasjon, noe som gir større fleksibilitet og driftseffektivitet. Denne avanserte teknologien optimaliserer ikke bare satellittenes ytelse og kapasitet, men sikrer også større pålitelighet og motstandskraft mot potensielle forstyrrelser eller feil, noe som er avgjørende for å lykkes med kritiske telekommunikasjonsoppdrag.
